话说这艘两万吨级的大船可不止那么几条！网上有张图，某船厂的船台上瞧着，903A型的起码有三艘正在拼命搭建，也就是说新一批补给舰总共已经凑到五艘了！

那这903系列咋个突然就又蹿出来一堆设计，从这个世纪头儿开始的呢？

咋就造了俩四万吨的901型补给舰，结果后面没音信了呢？真是让人摸不着头脑啊！

（码头上两艘崭新的903A船儿）

903号补给船长一百七十米，宽二十五米，最大能扛两万多吨，全靠柴油发动机走四方，能横着、竖着、直着、并排给舰队送货，里头装了油、水、飞机燃料、弹药，还有吃的啥都有。

活跃的有俩种型号，903型有俩艘，903A型则来了七艘，真是舰艇瞧着全家福呐！

咱们中国的海面上，大船小船齐上阵，不像以前那样缺补给了。进了这个世纪，903和901两款补给舰登场，简直就是给咱海军强力加油，出海打仗可轻松多了！

尤其是在那47次护航和各种出海培训中，903系列的补给舰可是受了不少考验！它不光能在船上待好几个月提供物资，船上的通讯、导航、供给和动力系统都经过了充分的检验，真是越来越靠谱、越来越稳了！

这个903A正忙着演练，看来它真是个爱动的小调皮！

为啥这几年055型、052D改进版和054A的增补快要30艘了？再加上那些能给油的最新海警054A和052，原先那11艘现代化补给船已经完全不够用了，真是赶不上海上的需求啊！

再说了，那两艘901型可是专门为航母打架队伍量身定做的，眼下得确保南北的航母编队数量对等，像是生活保障舰的配置也是这个理儿嘛！

对还没上场的福建舰来说，刚入列之后至少得磨合一年，搞训练和各种实验，离真正出海练习还远着呢，补给舰这事儿也不用急。

即使拍一艘901型船，时间上也是来得及的。

短期内还是得靠两艘901型在那儿扛着三艘航母，至少有两年时间可以这么凑合，想要重新造901型的需求也没那么迫切。

把那两艘专门服务航母的大901型舰扔一边，剩下的9艘903系列可得照顾到近百艘咱们国内的驱护舰，再加上最新的海警船，这可真有点儿捉衫露臂啊！

有人可能会问，那不还有一艘3.6万吨的905型补给小船吗？

这艘船还是在当“战斗一线”，可是都三十岁了，游得跟蜗牛似的，15节的速度赶不上年轻人的快车队！再说海警特别喜欢跑来跑去，这让它的作用大打折扣，估计再过两年就得歇菜了。

（刚在船坞里造好的903A）

在这种情况下，多弄几台903A改进版，简直就是划算又省时间！

呀，咱们中国海军很可能正在搞自己的二级加油站！

简单说吧，这个903系列的建造可不是单纯为了应对越来越多的水面舰艇，也是为了跟901型搭配得当，就像055和052D、054B和054A一样，俩都在那儿混着，不是取代，而是一起发展。

造一批便宜又好用的903系列补给船，平时可以给小团队出海提供支持，也能帮901型和国内基地串联起来，让901型跟航母一起行动更高效，不用老是回家补给，直接在海上就能添油加醋，间接提高航母在海上的驻留时间。

其实这几年已经搞了不少这样的演习，航线就在基地和航母中间晃悠。

903A这个全景，简直就像把一锅麻辣火锅搅拌得七荤八素的，看起来热闹得很！

如果新的一波903A型船要造六艘，那到时候903系列总共有15艘。虽然比起美军的补给舰，咱们的物资装得还是少了点，速度也不是啥强项，装备数量差距也大得很。要是想想，中国海军在全球的出击次数和美国航母编队比起来，差别还真不小呢。

在补给方面，即便还有些捉襟见肘，短时间内靠着那款老当益壮的903系列，也能解决不少眼下的麻烦事儿。

#夏季图文激励计划第二期#